近些年公路改扩建、水利、市政项目大规模开工,软基、高填方路段占比不断增加,沉降板作为路基沉降观测的核心构件,监测数据直接作为路基填筑、竣工验收的重要依据。但从多地工地现场巡查情况来看,沉降板在采购、加工、埋设、后期防护全流程存在不少行业通病,大量监测点位中途失效,造成观测数据中断,给路基工程埋下质量隐患。
采购环节低价竞争带来诸多质量隐患。部分供应商为压缩成本,采用薄钢板制作底板,底板厚度不达标,承压之后极易弯折变形;防腐工艺简化,只做简单刷漆处理,遇到潮湿、盐碱地层,测杆短时间就发生锈蚀。不少项目只采购单独底板,测杆、接头、保护套管配套不全,施工现场就地找管材拼凑,配件规格不匹配,后期接杆卡顿,直接造成测点报废。还有部分供货存在货样不一致,样品板材加厚,实际交货减薄,进场核验不严格就直接投入使用。
选型与地质工况不匹配,是很多项目容易忽略的问题。普通低填方市政道路,常规规格沉降板即可满足;但高填方路基、库区软土、沿海盐碱地段,依旧选用小尺寸薄板普通款。路基土体压力大,底板受压倾斜,测杆偏移,套管进土卡杆,监测数据出现严重偏差,无法真实反映地基沉降变化。依靠失真数据指导施工,后期容易出现路基下沉、路面开裂、桥头跳车等病害。
现场埋设不规范,是测点失效最高发的原因。基底处理不到位,埋设位置地基没有整平夯实,底板倾斜悬空;回填土大块石料直接砸落沉降板,造成底板移位、测杆歪斜。填土作业时,施工机械碾压磕碰保护套管,套管破损后泥土砂石灌入内部,测杆被卡死无法正常升降。部分施工班组对沉降板重视程度不足,缺少技术交底,接杆不同心,防护帽缺失,没有做好点位标识,后续施工极易破坏监测构件。
后期管护缺位进一步加剧故障风险。路基分层填筑过程中,没有及时跟进接杆作业,测杆埋入土中;现场缺少明显警示标识,推土机、压路机作业时直接损毁测点。等到后期开展观测工作时,才发现点位已经损坏,此时路基已经填筑完成,无法重新补设沉降板,直接造成沉降观测资料缺失,影响项目交工验收。
随着工程质量管控越来越严格,沉降观测资料已经成为竣工验收硬性资料。业内建议采购单位,拒绝只拼底板单价,优先选择成套完整产品,合同明确底板厚度、镀锌防腐标准以及全套配件;结合填方高度、地质条件合理选型;施工前做好班组技术交底,埋设时保证基底平整,回填避免大块石料冲击构件,及时接杆,做好套管防护与现场警示标记。
沉降监测看似是辅助工序,却关系道路长久运行安全。只有从采购源头把关,规范现场埋设管护,才能拿到真实有效的沉降数据,规避路基工程潜在风险。







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